Oli Samping RX King Anda Terlalu Boros?? Inilah Penyebab & Solusinya “Wajib Baca”

 Dalam hal ini pastinya sudah banyak orang yang tahu bahwa Yamaha RX King ini merupakan motor yang menggunakan mesin 2 tak yang kini tetap masih digemari oleh berbagai kalangan masyarakat tertentu. Beberapa alasan mengapa orang menyukai motor jenis ini ialah karena modelnya yang cukup keren, tarikan mesinnya juga sangat hebat,, dan seru untuk digunakan melaju kencang.

Bila anda mempunyai motor RX King ini maka anda harus merawatnya dengan baik hal ini karena motor tersebut tergolong sebagai motor lama yang kini sudah tidak diproduksi lagi. Mungkin kalian yang sudah lama memilikinya pasti pernah mengalami beberapa keluhan contohnya seperti oli samping RX King yang terlalu boros.

Ya hal tersebut bisa saja terjadi oleh setiap motor RX King, Nah bila hal demikian ini sudah terlanjur terjadi pada motor kesayangan anda ini maka dapat dipastikan bahwa terjadi masalah pada bagian mesinnya. Sebenarnya apa yang dimaksud dengan oli samping ini??

Oli samping merupakan salah satu tambahan campuran pada bahan bakar yang mana campuran tersebut akan menimbulkan keluarnya asap pada bagian pembuangan atau knalpot. Masalah oli samping RX King terlalu boros ini memang harus segera diatasi dengan baik.

Seperti yang kita ketahui bahwa selain menggunakan pelumas,, motor ini juga menggunakan oli samping. Yang dimana tujuannya ialah untuk melancarkan kinerja pada gigi-gigi komponennya serta untuk melumasi bagian piston dan sebagainya.

Penyebab & Solusi Oli Samping RX King Terlalu Boros

Dalam hal ini penyebab oli samping RX King terlalu boros ini bisa disebabkan karena takarannya yang kurang tepat sehingga menghasilkan motor menjadi keluar asap yang mengebul serta menjadi brebet. Penting bagi anda untuk selalu memastikan bahwa kondisi oli samping pada motor RX King yang anda miliki tersebut tidak sampai kering atau bahkan kosong.

Sangat disarankan agar dapat mengatur volumenya dengan takaran yang sesuai. Apabila terlalu irit atau jumlahnya kurang maka bisa menyebabkan mesin menjadi overheat atau kepanasan dan dapat berpengaruh ke komponen mesin lainnya.

Setelah mengetahui cara mengatasi masalah oli samping RX King terlalu boros tersebut,, kini tak ada salahnya untuk mengetahui cara lain untuk merawatnya motor 2 tak ini. Cara yang dimaksud ialah dengan memeriksa aki atau aki basah guna dapat menyuplai listrik dengan baik.

Jangan biarkan air aki ini melewati batas maksimum dan juga minimum karena dapat mempercepat kerusakan yang ada pada aki itu sendiri. Untuk mengakalinya anda dapat menambahkan aki di pagi hari. Hal ini sangat dianjurkan jika anda sering melakukan pemanasan pada motor RX King ini sebelum digunakan guna dapat memberikan pelumasan terlebih dahulu khusus pada komponen mesin yang bergerak nantinya.

Cara Mudah Mengatasi Lampu Sein Motor Mati

Lampu sein sangatlah penting bagi pengendara karena sein merupakan menandakan kalau kita akan belok kanan maupun belok kiri, dengan angka kecelakaan karena salah paham dijalan raya hal ini dapat mengurangi namun hal tersebut ada beberapa bagian yang terkait dengan berfungsi atau tidaknya lampu sein tersebut, komponen tersebut antara lain flaser, bohlam lampu sein, saklar dan kabel penghantar.

Otomatis sein atau biasa kita sebut dengan flaser adalah suatu komponen yang terdapat pada kendaraan yang dimana fungsi dari flaser untuk menyalakan lampu tanda belok ke kanan maupun belok ke kiri atau untuk berkedip-kedip secara otomatis.

Langkah-langkah yang perlu diperhatikan untuk memperbaiki lampu sein tersebut yang telah rusak atau sudah mati yaitu :

• Pertama lebih dahulu membuka atau melepas bagian body pada sepeda motor tersebut.
• Lalu cari cek atau periksa dudukan dan lepaskan otomatis sein tersebut dari terminal kabel atau cop kabel siapa tahu hanya ada dudukannya yang goyang saja, bila bukan penyebab itu maka langkah selanjutnya.
• Cek terlebih dahulu bagian bohlam sein kanan maupun sein kiri apakah putus atau keduanya sudah mati.
• Selanjutnya periksa bagian terminal kabel tersebut yang tadi dihubungkan langsung dengan seutas kabel atau dengan kawat.
• Kemudian coba dihidupkan lampu sein kanan atau lampu sein kiri dengan secara bergantian.
• Apabila lampu sein hidup tapi tidak berkedip berarti ada masalah atau ada kerusakan di komponen otomatis sein atau flasernya.
• Kalau lampu sein mati kemungkinan kerusakan belum tentu atau bukan hanya pada flaser tapi juga pada kabel-kebel penghubungnya yang perlu diperbaiki, periksa juga bagian saklar ada kemungkinan apakah masih berfungsi dengan baik atau kunci kontak dalam keadaan baik.
• Apabila dikendaraan anda bagian seinnya ada masalah rusak atau mati segeralah diperbaiki janga disepelekan karena fungsi lampu sein sangatlah penting pada kendaraan yang ada kendaraan, dengan adanya tanda sein dapat mengurangi angka kecelakan baik diri anda maupun bagi pengendara lainnya.

Demikianlah pembahasan mengenai Cara Mudah Mengatasi Lampu Sein Motor Mati semoga dengan adanya ulasan tersebut dapat berguna dan bermanfaat bagi anda semua, terima kasih banyak atas kunjungannya.

Pemasangan Halo di Jet Darat F1 Bisa Tambah Keuntungan, Caranya?

Liputan6.com - Mobil balap di ajang Formula 1 (F1) musim ini dipastikan bakal menggunakan pelindung kokpit. Komponen yang disebut Halo ini, dipercaya bisa meningkatkan keselamatan para pembalap jet darat.

Namun, selain untuk keselamatan, Halo ternyata bisa memberikan keuntungan lain untuk tim. Pasalnya, saat ini para bos F1 tengah mengevaluasi penambahan layar digital di Halo.

Melansir Motorsport.com, ditulis Minggu (14/1/2018), pemasangan layar digital seperti LED tersebut bisa digunakan untuk menampilkan informasi saham, serta harga saham.

Dengan begitu, tim akan mendapatkan keuntungan komersial tambahan.

"Formula 1 sedang menggarap sesuatu yang berkaitan dengan digital pada Halo. Jadi, saya pikir kita akan memanfaatkan dengan sebaik-baiknya," jelas Direktur Eksekutif McLaren, Zak Brown.

"Mungkin bentuknya seperti informasi berjalan yang Anda lihat di bursa saham atau pesan berjalan, dan semacamnya," tambahnya.

Produsen Sandal Jepit Sponsori Halo Tim McLaren

Liputan6.com - Musim ini menjadi pertama kalinya jet darat Formula 1 (FI), menggunakan pelindung kokpit, Halo. Komponen ini, dipercaya mampu meningkatkan keselamatan para pembalap ajang balap mobil paling bergengsi di dunia tersebut.

Melansir Motorsport.com, ditulis Minggu (18/3/2018), untuk seri pembuka di GP Australia, Halo milik McLaren bakal disponsori merek sandal jepit, Gandys.
Melalui kerja sama ini, Halo di mobil pabrikan asal Inggris ini akan mendapatkan loga Gandys di Melbourne, pekan depan.

Kerja sama ini hadir setelah banyaknya ejekan yang membandingkan Halo dengan bentuk sandal jepit. Bahkan, merek gaya hidup yang didirikan dua bersaudara Rob dan Paul Forkan ini juga akan memproduksi sendal jepit yang terinspirasi dari pelindung kokpit tersebut, dan dinamai 'edisi Halo'.

Untuk seluruh keuntungan penjualan sandal jepit Gandys edisi Halo ini akan disumbangkan ke yayasan amal Orphans For Orphans, di Sri Lanka.

"Penempatan logo pada Halo adalah tidak hanya sempurna dari sisi branding, tetapi juga kesempatan baik menunjukkan komitmen Gandys untuk menyediakan lingkungan bebas resiko," jelas John Allert, Chief Marketing McLaren.

Selain itu, dengan kerja sama antara McLaren dan Gandy merupakan langkah yang sangat berarti. "Dengan memberikan 100 persen keuntungan pada yayasan, McLaren juga ikut memberikan sumbangsih pada niat baik tersebut.

Tampil Menawan, Lamborghini Perkenalkan Huracan Performante Spyder

Otosia.com - Produsen supercar legendaris asal Italia, Lamborghini, secara resmi menampilkan wujud Huracan Performante beberapa waktu lalu.

Sepertinya sudah menjadi tradisi bagi Lamborghini untuk meluncurkan versi Roadster dari mobil-mobil terbaru mereka, tak terkecuali Huracan berpenggerak roda belakang yang satu ini.

Maka dari itu, memanfaatkan momen Geneva Motor Show 2018, Lamborghini memperkenalkan Huracan Performante Roadster kepada publik untuk pertama kalinya.

Tampak Huracan Performante Roadster memiliki atap convertible berbahan kanvas baru yang serupa dengan milik Huracan 610-4 Roadster. Atapnya dapat dibuka dan ditutup hanya dalam waktu 17 detik, sembari berjalan sekencang 50 km/jam.

Selain bagian atap ini, segi eksterior lain sepertinya tak mendapatkan perubahan yang berarti, terlepas dari air intake horizontal yang menutupi mesin, serta sedikit ubahan pada bumper belakang.

Berbekal desain khas Lamborghini yang unik, Huracan Performante Roadster sudah nampak diselimuti aura jantan yang berkarakter.

Keunikan lainnya, Lamborghini yang berseri Huracan Performante Spyder akan terlihat lebih bersudut dan tajam daripada Sebelumnya. Tambahan roof yang bisa dibuka sesuai dengan kebutuhan, adalah 'senjata' yang diandalkan oleh Lamborghini.

Memiliki desain eksterior macho, supercar terbaru ini dibangun di atas sasis dari bahan campuran carbon fiber dan alumunium yang kuat dan ringan.

Jantung penggerak yang digendong Huracan Performante Spyder masih berupa mesin naturally-aspirated V10 berkapasitas 5.2, sama seperti Huracan yang lain.

Selayaknya Huracan Performante reguler, dapur pacunya sekarang sanggup memeras lebih banyak tenaga sehingga menghasilkan kekuatan sebesar 640 hp dan torsi sekuat 600 Nm.

Hasilnya, Lamborghini Performante dapat meraih akselerasi dari kondisi diam ke kecepatan 100 km/jam hanya dalam waktu 3,1 detik dan lebih cepat lagi, 200 km/jam dalam waktu 8,9 detik.

Bobotnya juga lebih ringan dengan kehadiran air intake, exhaust, dan katup titanium, sembari memberikan aliran udara yang lebih baik.

Seperti dalam keterangan resmi Lamborghini, Performante Spyder ini telah menggunakan transmisi kopling ganda 7 kecepatan milik Huracan Performante Coupe, beserta paket suspensi, power steering electromechenical, dan pengendali stabilitasnya.

Tampilan eksteriornya juga sedikit diubah, dengan kehadiran bumper depan ala Aventador S dan SV, melengkapi spoiler, kap mesin, bumper belakang dan diffuser yang berbahan serat karbon komposit.

TMAX SX Sporty, Skutik Moge Yamaha yang Ganas dan Menawan

Otosia.com - Pasar skuter matik sepertinya sedang naik daun. Pasalnya, makin banyak pabrikan yang serius menggarap motor tersebut. Hal itu diperlihatkan Yamaha yang telah merilis skutik barunya.

Mengusung nama TMAX SX Sporty, motor ini merupakan generasi ketujuh dari keluarga TMAX series. Dari namanya, skuter ini dilengkapi dengan beberapa aksesori berspesifikasi racing. Beberapa hari lalu, varian ini telah diperkenalkan di Eropa. 

Dilansir dari website resmi Yamaha Eropa, terdapat 3 part tambahan yang disematkan untuk memunculkan kesan sporty. Pertama adalah penggunaan windscreen yang lebih pendek. Kemudian juga terdapat dudukan plat nomor sporty di spatbor belakang.

Yang terakhir dan paling menarik adalah knalpot motor ini. Pabrikan asal Slovenia, Akrapovic, membuat muffler khusus untuk TMAX series. Bahkan, logonya pun dibuat berbeda dengan produk Akrapovic yang lain sehingga semakin berkesan eksklusif.

Di sektor dapur pacu, motor ini masih menggunakan mesin 2 silinder DOHC berkapasitas 530 cc dengan pendingin cairan. Konfigurasi tersebut mampu memuntahkan daya maksimum sebesar 33,8 kW @6.750 rpm dan torsi mencapai 53 Nm @5.250 rpm.

TMAX SX ditopang dengan suspensi depan upside-down yang berpadu dengan ban 120/70 R15. Sementara di bagian belakang terpasang swingarm dan ban R15 berukuran 160/60.

Selain itu, Yamaha juga memasang Driving Mode dengan 2 pilihan, yaitu T dan S. Pada mode T, mesin motor ini akan menyalurkan tenaga yang halus. Pilihan tersebut diciptakan untuk menunjang kenyamanan berkendara di jalan perkotaan.

Sedangkan mode S akan membuat TMAX lebih responsif. Pabrikan berlogo garputala itu mengklaim bahwa dengan mode tersebut akan meningkatkan akselerasi.

Untuk memastikan motor menjejak ke aspal dengan baik, terpasang pula Traction Control System. Teknologi ini membuat TMAX tetap pada performa terbaiknya dalam segala kondisi jalan.